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玻璃钢电缆桥架的跨接接地应注意哪些问题?

作者:admin来源:本站 发布时间:2020-02-07 03:17:27点击数:488

经济要发展、民生要改善,交通基础设施绝不能成为短板,新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里,新增二级及以上公路1.5万公里,新改农村公路超过29万公里;高铁运营突破2万公里,占世界总里程60%以上,我国干线铁路网覆盖面有力拓展,国家高速公路主线基本贯通,在这么大的工程中,随处都可见到玻璃钢桥架的身影,可以说,公路铁路的基础建设离不开我们的产品,为了交通枢纽正常运行,电缆必不可少,而电缆桥架、管箱这些配件也是起到了保护电缆的作用,具体材质上还是玻璃钢桥架用的更多一些,这也离不开玻璃钢桥架的质轻高强、对抗酸碱、抗干扰绝缘、防盗等这些特点。玻璃钢电缆桥架的跨接接地应注意哪些问题?

玻璃钢电缆桥架的跨接接地应注意哪些问题?

玻璃钢电缆桥架的跨接接地应注意哪些问题?

(1)在对于电缆桥架安装所需的接地线的选择上,应该选择截面积大于4mm2的规格,另外,应该通过可靠接地对跨接接地部分进行改善,采用连接板加强对镀锌电缆桥架连接处的固定,在连接板的两端可以不用考虑跨接接地线,但是要注意其平垫圈和弹簧垫圈是否安全到位。

(2)改进传统的直接焊接方法,不应该将接地干线直接在电缆桥架上进行焊接,首先要对桥架的镀锌层或喷塑层脱落处进行去锈的处理,再进一步采取防腐的措施,在采用防锈漆处理的时候,要力求刷面漆的颜色与桥架本身的颜色差异达到最小。

(3)应当在电缆桥架的全长敷设一接地干线,使接地干线能够在电缆桥架相应的支架上能够固定下来,当时,前提要求电缆桥架和其支架能够可靠接地,笔者在此建议对于接地干线的材料可以选择镀锌圆钢、镀锌扁钢或扁铜;同时在电缆桥架的两端头、转弯处、直线段每隔 30m、变形缝处连接端两侧等部位与接地干线相连接,以便能确保桥架的全长至少有2处与接地干线保持相通;对于接地干线的材料和规格应当要符合国家的标准和要求。

(4)在通过采用桥架系统形成接地干线的回路同时,要注意端部之间相互连接的电阻的阻止,不能超出国家的相关规定。

玻璃钢电缆桥架接地的保护规范和要求:

电缆桥架接地措施必须安全可靠。首先接地保护线的材质及截面积必须符合要求,其次设置必须正确。电缆桥架及其支吊架和引入或引出金属电缆导管,必须进行保护接地,且必须符合下列规定:

(1)金属电缆桥架及其支吊架全长应不少于2处与接地干线相连接。

(2)非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯导线或编织铜线最小允许截面应不小于4mm2。

(3)镀锌电缆桥架间连接板的两端可不作接地跨接线,但每块连接板应有不少于2个有防松动螺帽或防松动垫圈的连接固定螺栓。

桥架接地必须满足以下几点要求:

1、各机柜、机箱接地电阻不大于1欧姆。

2、桥架接地方法,应用不小于2.5mm的铜塑线与主体钢筋接地。

3、机房设备采取两种独立的桥架接地方式,工作接地的联合接地。工作接地电阻不大于4欧姆,联合接地电阻不大于1欧姆。

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